Smontare e ispezionare la parete interna del cilindro per verificare la presenza di setole. Se non ci sono setole, sostituire l'anello di tenuta. Si tratta fondamentalmente di una perdita causata dall'usura dell'anello di tenuta e di una perdita d'aria. Si consiglia di scartare se c'è un fenomeno di pelosità. Se viene inviato al produttore per la riparazione, il costo di questa riparazione è molto elevato, rispetto all'acquisto di uno nuovo
Dec 27, 2019
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