Il decespugliatore a gas è un motore a benzina a due tempi e il rapporto tra benzina e olio è 25:1 o 30:1. Ci sono tre fori sul blocco cilindri di un motore a benzina a due tempi, vale a dire il foro di aspirazione, il foro di scarico e il foro di ventilazione. Questi tre fori vengono rispettivamente chiusi dal pistone in un determinato momento. Il suo ciclo di lavoro è composto da due tempi:
Prima corsa: il pistone si sposta verso l'alto dal punto morto inferiore. Dopo che i tre fori per l'aria sono stati chiusi contemporaneamente, il gas miscelato che entra nel cilindro viene compresso; quando i fori di aspirazione sono scoperti, la miscela di gas combustibile fluisce nel carter.
Seconda corsa: quando il pistone viene compresso vicino al punto morto superiore, la candela accende la miscela combustibile e il gas si espande per spingere il pistone verso il basso per eseguire il lavoro. A questo punto, la luce di aspirazione è chiusa e la miscela combustibile racchiusa nel carter viene compressa; quando il pistone si avvicina al punto morto inferiore, la luce di scarico si apre e il gas di scarico fuoriesce; quindi il foro di ventilazione si apre e la miscela combustibile precompressa si precipita all'interno. Il cilindro espelle i gas di scarico ed esegue il processo di ventilazione.
